15 Bocoran Motor Terbaru Tahun 2021 di Indonesia : Setiap tahun berbagai merek motor pasti mengeluarkan produk teranyar mereka. Bocoran yang kami dapat, setidaknya ada 11 motor terbaru tahun 2021 yang bakal meluncur.
Ambil contoh untuk Motor Honda, kemungkinan bakal memperkenalkan beberapa model. Sebut saja PCX 160 yang memang sudah lahir lebih dulu di Jepang. Lalu ada CBR150R 2021 dengan suspensi upside down, serta Forza 350.
Motor Suzuki juga tidak mau kalah, mereka dikabarkan siap meluncurkan Burgman 180 sebagai penantang dari Honda PCX dan Yamaha Nmax di Tanah Air. Motor matik bongsor itu sesungguhnya sudah digadang-gadang lahir sejak tiga tahun lalu. Hanya saja sampai sekarang belum meluncur juga.
Kawasaki pun tidak mau kalah. Bocoran yang kami dapat, W175 dan KLX 150 bakal mendapat penyegaran berupa sistem penyemprotan bahan bakar injeksi. Alhasil keduanya tidak lagi karburator yang digunakan, sehingga semakin ramah lingkungan.
Lalu motor terbaru tahun 2021 dari Yamaha disebut-sebut adalah Lexi 125 versi facelift dengan tambahan fitur Y-Connect. Hal ini wajar, lantaran produk Maxi Yamaha lain seperti Nmax dan Aerox sudah lebih dulu memilikinya. Kemudian Fino agaknya juga bakal terkena revisi, setelah tiga tahun mengaspal di Indonesia tanpa penyegaran berarti.
Merek motor retro, Royal Enfield pun tidak mau ketinggalan. Pabrikan asal India itu disebut bakal memeperkenalkan produk termurahnya yaitu Meteor 350. Sementara BMW Motorrad siap meluncurkan R18 Classic dan G310GS 2021.
Bila kamu mau tahu daftar bocoran motor terbaru tahun 2021 secara lengkap dan detail, berikut bahasan lengkapnya:
1. Honda PCX 160
Yamaha sudah menghadirkan All New Nmax 155 Connected dengan beragam fitur canggihnya. Untuk menyainginya, Honda juga sudah menghadirkan PCX 160 dan akan diluncurkan akhir Januari di Jepang. Hanya tinggal bicara masalah waktu saja untuk skutik ini diperkenalkan di Indonesia.
Motor terbaru tahun 2021 dari Honda, bukan tidak mungkin adalah PCX 160. Pasalnya di Jepang, skuter bongsor ini sudah meluncur lebih dulu pada Desember 2020. Maka selanjutnya Indonesia berpotensi besar kebagian unit.
Apalagi pasar motor matik bongsor berkapasitas mesin kecil di sini cukup besar. Kehadiran Honda PCX 160 pastinya sangat tepat bila pabrikan berlogo sayap ingin sukses melawan dominasi Yamaha Nmax 155.
Salah satu yang jadi kelebihan Honda PCX 160 adalah performa mesin. Dengan kubikasi mencapai 156 cc, torsi puncaknya bisa tembus 15 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 15,8 PS pada 8.500 rpm. Artinya lebih hebat dari Nmax 155.
Kemudian dari sisi fitur juga cukup mumpuni, ada tambahan kendali traksi, charger USB port bila dibanding PCX 150 yang saat ini dijual di Tanah Air.
Hanya saja, kelahiran Honda PCX 160 tidak bakal pada awal 2021. Potensinya ada di akhir 2021 atau bisa juga molor ke 2022.
2. Suzuki Katana 150
Mungkin banyak yang bertanya-tanya soal motor terbaru tahun 2021 dari Suzuki. Harapan kebanyakan orang, tentu saja skutik bongsor bernama Burgman 180 untuk melawan Yamaha Nmax 155 dan Honda PCX 150.
Walau demikian, sepertinya motor matik tersebut tidak bakal datang ke Tanah Air pada tahun depan. Dari informasi yang kami terima, pabrikan berlogo S lebih tertarik meluncurkan produk motor sport. Setidaknya itulah hasil perbincangan dengan Head of Sales & Marketing 2W SIS, Yohan Yahya dalam acara test ride Nex Crossover di daerah Cibubur, Rabu (17/12/2020).
Dia juga mengatakan bahwa saat ini tidak mau fokus ke pasar 250 cc, lantaran pasarnya sangat kecil. Maka kemungkinannya bakal melahirkan produk 150 cc pada 2021. Produk apakah itu?
Bukan tidak mungkin Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 facelift, lantaran sudah sejak meluncur pada 2016, belum ada penyegaran tampilan berarti. Desas-desus lain, kelahiran Suzuki Katana 150 yang memang basisnya mengambil dari GSX-150.
Rumor kelahiran Suzuki Katana 150 sudah beredar luas di Jepang. Kalau memang benar basisnya GSX-150, maka dipastikan produksinya di Indonesia. Tentu pasar Tanah Air bakal kebagian unit. Mari kita tunggu saja sama-sama kelahirannya!
3. Kawasaki KLX 150 Injeksi
Tidak bisa dipungkiri, Kawasaki KLX 150 merupakan pioner motor dual purpose berkubikasi 150 cc di Indonesia. Gara-gara kepopulerannya, pabrikan Jepang lain bahkan ikut bermain di pasar ini. Lihat saja kedatangan Honda CRF 150L dan Yamaha WR155R.
Harusnya Kawasaki tidak tinggal diam melihat para kompetitor tersebut. Langkah paling sederhana yang harus dilakukan, mengganti sistem penyemprotan bahan bakar dari karburator ke injeksi. Maka bukan tidak mungkin KLX 150 Motor terbaru tahun 2021 dari Kawasaki selanjutnya adalah W175 Injeksi. Prediksi ini bukan tanpa alasan, lantaran motor retro tersebut sampai sekarang masih menggunakan karburator dan cuma bisa memenuhi standar emisi Euro 3.
Sementara Indonesia mulai melangkah agar penerapan Euro 4 bisa terlaksana secara lebih luas pada 2021. Hanya saja memang peraturan tersebut masih berlaku untuk mobil.
Walau demikian, bukan tidak mungkin motor juga bakal menerapkannya. Pasalnya akan aneh kalau di satu sisi sudah melangkah maju ke ranah ramah lingkungan dengan motor listrik. Di sisi lain, masih ada motor berkarburator yang emisinya cuma mentok di Euro 3.
Lagi pula buat geng hijau tidak sulit mewujudkan Kawasaki W175 Injeksi. “Kami kan sudah pakai injeksi di W250, tinggal aplikasikan saja ke W175,” kata Line Head Sales and Production Department Marketing and Sales Division, Sucipto Wiyono.
Kalau terwujud, maka varian lain dari W175 seperti Kawasaki W175TR dan W175 Cafe bakal ikutan pakai sistem injeksi.
4. Kawasaki W175 Injeksi
Motor terbaru tahun 2021 dari Kawasaki selanjutnya adalah W175 Injeksi. Prediksi ini bukan tanpa alasan, lantaran motor retro tersebut sampai sekarang masih menggunakan karburator dan cuma bisa memenuhi standar emisi Euro 3.
Sementara Indonesia mulai melangkah agar penerapan Euro 4 bisa terlaksana secara lebih luas pada 2021. Hanya saja memang peraturan tersebut masih berlaku untuk mobil.
Walau demikian, bukan tidak mungkin motor juga bakal menerapkannya. Pasalnya akan aneh kalau di satu sisi sudah melangkah maju ke ranah ramah lingkungan dengan motor listrik. Di sisi lain, masih ada motor berkarburator yang emisinya cuma mentok di Euro 3.
Lagi pula buat geng hijau tidak sulit mewujudkan Kawasaki W175 Injeksi. “Kami kan sudah pakai injeksi di W250, tinggal aplikasikan saja ke W175,” kata Line Head Sales and Production Department Marketing and Sales Division, Sucipto Wiyono.
Kalau terwujud, maka varian lain dari W175 seperti Kawasaki W175TR dan W175 Cafe bakal ikutan pakai sistem injeksi.
5. Honda Forza 350
Di Thailand, Honda Forza telah mengalami penyegaran pada 2020. Dari sisi mesin, kapasitasnya meningkat yang semula cuma 250 cc berubah ke 350 cc.
Maka seharusnya hal tersebut dilakukan pula oleh Honda di Indonesia dengan mengganti Forza 250 jadi 350. Hal menarik dari mesin Forza model 2021 adalah mengadopsi teknologi VTEC layaknya VVA di Nmax. Alhasil performanya jadi semakin mantap.
Kemudian yang tidak kalah keren, ada varian Forza 350 Roadsync Edition. Dengan begitu, motor bisa berkomunikasi dengan pengendara melalui suara. Misalnya ingin mengakses fitur navigasi, pengendara cukup bicara saja. Istimewa bukan?
6. Royal Enfield Meteor 350
Royal Enfield sudah resmi meluncurkan Meteor 350 pada November 2020 di India. Motor ini merupakan motor baru, bukan pengembangan dari model lainnya yang juga menggunakan mesin 350 cc, seperti Classic atau Bullet.
Dengan bergaya cruiser, Meteor 350 dibekali fitur-fitur yang modern, mulai dari sistem navigasi yang tersambung lewat Bluetooth, Daytime Running Light (DRL) yang sudah LED, power outlet, dan lainnya. Irvino Edwardly, Country Manager Indonesia Royal Enfield, mengatakan, pihaknya fokus di penjualan Classic 500, Continental GT 650, dan Interceptor 650 untuk tahun 2020. “Royal Enfield akan terus mengembangkan sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan konsumennya dan akan memberikan update pada waktunya,” kata Irvino.
Motor terbaru tahun 2021 dari Royal Enfield, kemungkinan besar adalah Meteor 350. Kuda besi ini menarik, lantaran kapasitas mesinnya cuma 350 cc. Lalu harganya juga terjangkau. Di India cuma INR 190.536 atau setara RP 36,55 jutaan.
Hanya saja saat masuk Indonesia, harga Royal Enfield Meteor 350 pasti melambung dua kali lipat. Pasalnya motor berkubikasi 250 cc ke atas kena pajak barang mewah.
Walau demikian, motor retro ini tetap menarik untuk dipinang. Pasalnya selain menawarkan kemudahan berkendara buat orang asia, lewat jok rendah 765 mm. Hadir pula berbagai fitur modern seperti navigasi, USB port, dan anti-lock braking system (ABS).
7. Honda CBR150R 2021
Motor sport di kelas 150 cc masih lebih diminati dibandingkan dengan kelas 250 cc. Sebab, dari segi harga juga masih lebih terjangkau. Belum lama ini, beredar hasil rendering All New CBR150R yang tampilannya mirip sekali dengan CBR250RR. Tak heran jika tahun ini motor sport tersebut mengalami peningkatan.
Sudah beberapa tahun terakhir ini, Honda hanya memberikan penyegaran dari segi pilihan warna saja. All New CBR150R disebutkan akan menawarkan posisi berkendara yang lebih sporty. Selain itu, akan disematkan juga fitur Assist and Slipper Clutch dan suspensi depan upside-down. Agar tak kalah dengan kompetitor terdekatnya, yakni All New R15.
Ada rumor yang mengatakan bahwa kelahiran Honda CBR150R terbaru seharusnya pada 2020, hanya saja tertunda gara-gara pandemi virus korona. Maka dari itu, tahun 2021 jadi momen tepat untuk peluncurannya.
All New CBR150R digadang-gadang menjadi motor terbaru tahun 2021 dari Honda. Bocorannya, suspensi berganti jadi upside down untuk melawan Yamaha R15 yang lebih dulu menggunakannya.
Lalu tampang Honda CBR150R 2021 juga berubah. Sososknya disebut akan semakin mirip sang kakak yaitu CBR250RR.
8. Yamaha Lexi 125 Connected
Setelah Yamaha Nmax 155 Connected dan Aerox 155 Connected meluncur, maka selanjutnya adalah Lexi 125. Lagi pula motor Maxi Yamaha ini belum mendapat penyegaran berarti sejak kelahirannya pada Januari 2018.
Jadi kalau Lexi 125 Connected jadi motor terbaru tahun 2021 dari Yamaha sebenarnya sangat memungkinkan. Selain kehadiran fitur Y-Connect yang mampu menghubungkan skuter dengan smartphone. Tampilan skuter ini harusnya juga berubah.
Lalu bukan tidak mungkin, jantung mekanisnya menyesuaikan dengan versi baru. Sebagaiinformasi buat kamu, Lexi 125 pakai mesin Aerox 155 yang kapasitasnya diturunkan. Jadi ketika Aerox 155 sudah pakai mesin anyar, harusnya Lexi 125 pun ikutan.
9. BMW R18 Classic
CEO PT Maxindo Moto, Joe Frans selaku pemegang merek BMW Motorrad di Indonesia mangatakan bahwa R18 siap masuk Indonesia pada 2021. Kuda besi tersebut dijadwalkan meluncur pada Februari.
“R18 Classic rencananya masuk Februari 2021, bertepatan dengan pameran otomotif di Jakarta,” beber Joe.
Dari sisi tampilan, motor retro ini sesuai namanya. Punya ciri khas desain klasik yang tidak terbantahkan. Hadir pula berbagai aksesori penunjang touring. Sebut saja windshield besar, saddle bag, hingga tiga buah lampu pencahayaan depan.
Soal harga, BMW R18 Classic yang digadang-gadang jadi motor terbaru tahun 2021 dibanderol Rp 1,039 miliar (off the road).
Pabrikan motor asal Jerman, BMW juga akan menghadirkan kendaraan dengan mesin boxernya di Indonesia, yakni BMW R18 Classic melalui agen pemegang merek BMW di Indonesia, BMW Motorrad Indonesia.
Dikabarkan bahwa kendaraan ini akan meluncur pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2021 mendatang.
10. BMW M 1000 RR
Tidak hanya BMW Classic R18 Classic, BMW Motorrad Indonesia juga nampaknya akan menghadirkan kendaraan sporty BMW M 100 RR ke Indonesia dan sekaligus meramaikan pasar kendaraan sport dengan mesin berkapasitas besar di Indonesia.
Secara global, BMW M 1000 RR telah hadir sejak September 2020. Motor ini begitu istimewa lantaran menjadi motor seri-M pertama di dunia.
Bicara performa, tidak perlu diragukan lagi. Platform yang dipakai adalah S 1000 RR, hanya saja dapat berbagai revisi. Mesin, rangka, desain, hingga fitur dipoles agar semakin menyenangkan untuk melahap sirkuit.
Ubahan paling menarik, penggunaan M Winglet di bagian depan motor. Lalu ada pula berbagai material karbon di bodi dan pelek supaya bobotnya semakin ringan.
11. Yamaha Fino 2021
Motor terbaru tahun 2021 dari Yamaha, kemungkinan besar adalah Fino 125. Pasalnya sejak meluncur Januari 2016 belum ada revisi berarti. Ditambah lagi kompetitor yaitu Honda Scoopy telah berbenah. Maka Fino tidak boleh bersantai.
Bila melihat motor matik 125 cc Yamaha yang lain, kemungkinan Fino 2021 bakal mengadopsi mesin serupa Freego dan Gear 125. Dengan kata lain sudah mengaplikasikan fitur SMG sehingga starter lebih halus.
Tidak cuma itu, fitur keyless dan power charger juga diharapkan hadir. Tampilan desain pun kemungkinan berubah supaya semakin memikat konsumen Tanah Air.
Jika benar Yamaha Fino terbaru meluncur 2021. Maka bukan tidak mungkin perubahan tersebut bakal diikuti oleh X-Ride, Mio S, dan model motor matik yang menggunakan basis Mio M3 lainnya.
12. ADV 250
Respons konsumen terhadap ADV 150 cukup tinggi. Tak sedikit yang mengharapkan kapasitas mesin yang lebih besar dari skutik petualang ini. Mantan Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM) Toshiyuki Inuma, pernah mengatakan, ide bagus untuk meluncurkan dan menjual ADV 250 di Indonesia. Secara segmen, Honda belum memiliki jagoan di kelas itu
13. Yamaha All New R25
Kawasaki sudah menghadirkan Ninja ZX-25R yang disambut cukup baik oleh konsumen di Indonesia. Honda pun tak mau ketinggalan dengan memberi upgrade pada CBR250RR berupa fitur quickshifter. Beberapa media Asia, termasuk Jepang dan Thailand, percaya generasi terbaru dari motor ini bisa direalisasikan pada akhir 2021. Soal mesin, ditengarai masih berkonfigurasi 2-silinder segaris. Tapi, tak sedikit juga yang menyebutkan akan dibekali dengan mesin 3-silinder berteknologi crossplane crankshaft. All New MX-King Yamaha diperkirakan juga bakal melepas bebek flagship barunya tahun ini, yakni All New MX-King.
Indikasinya, di Vietnam Yamaha baru saja melepas generasi baru Exciter yang notabene “saudara kembar” dari MX-King. Bebek ini selain punya desain total baru, pun mengusung teknologi mesin baru, serupa yang digunakan pada sang kakak R15, berteknologi VVA. Kapasitas mesin yang digunakan sudah 155cc, menghasilkan tenaga 17,7 Tk dan torsi 14,4 Nm. Lewat bekal ini, MX-King bisa dinobatkan jadi bebek terkencang di Indonesia.
14. KTM 250 Adventure
Peminat motor di kategori adventure cukup tinggi di Indonesia. Tak heran jika di 2020, KTM sudah menghadirkan 390 Adventure. Di 2021, untuk melengkapi lineup, KTM diprediksi juga akan meluncurkan 250 Adventure. Motor petualang ini dibangun dari basis Duke 250. KTM 250 Adventure sudah diluncurkan di India pada November tahun lalu. Diprediksi motor ini akan masuk Indonesia jelang akhir 2021.
15. Definition CE 04
Berkembangnya pasar motor listrik di Indonesia turut menggugah BMW Motorrad Indonesia untuk ikut bermain di kelas ini. BMW juga sudah memiliki Definition CE 04. Joe Frans menambahkan, pihaknya ingin sekali bisa membawa Definition CE 04 ke Tanah Air. Namun, masih tergantung dengan masalah regulasi saat registrasi. “Kalau misalnya registrasi dan lain-lain bisa beres, kenapa tidak? Karena cukup canggih sih menurut saya,” kata Joe Frans.
Kira-kira kuda besi apa yang paling kamu tunggu kedatangannya?
